魔蝎小说 > 青春校园 > [赛车]又活过了一天

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    这也是所有非北欧车手来到瑞典不得不面临的一个大问题。

    坐在车上,看着前?往托斯比镇的路, 看得到确实是雪不够多,有不少路面是裸露出底下的土地。柏油路有人化雪很正常, 但?是郊外的土路也是没?什么雪,就看得出今年的赛道情况了。

    难怪组委会会那么着急上火,还因此?不得不取消了好几个赛段。

    就这样,今年的瑞典站除了雪少了这种?变化,还因为没?雪于是决定把赛段缩短。

    原定的3天赛程(如?果算上不计时?的热身赛,那就是4天的赛程),一共安排了20个赛段,由于这段时?间的小雪没?办法给赛道铺上足够的雪——总不可能人工铲雪过?去铺在路上吧——故而取消了八个赛段,最后只剩下一共12个赛段。

    2月13日有两个赛段的比赛,都属于热身赛不计入正赛成绩里面。

    2月14日和2月15日分别有四个赛段,2月16日有两个赛段。2月14日-16日三?天比赛用时?最短的人会夺得这个分站的冠军,并且可以拿到属于冠军的25个积分。

    观察着路面情况,看看属于瑞典冬日的环境。

    嗯,其?实并没?有童话中那种?特别安宁平静舒适的氛围。

    因为人真的不少……

    一路过?来都能看到一些“路人”,参赛选手,工作人员,小镇居民-

    “路人”大概率不是路人,看着这个模样铁定是冲着拉力赛过?来观赛的拉力爱好者——毕竟拉力赛不收门票钱,路边没?加墙,各位可以自行?挑个好看的地方看比赛。

    对于这么勇敢的路人,吴知眷只有深深地敬畏。

    这么冷的天!到底是怎样的热爱才让你们冒出来蹲守啊!

    抵达营地之后,看到的人就更多了。

    别看在直播时?,屏幕里出现的WRC车手好像不多,实际看排名也不多。

    一组就三?个车队,10个车手。二?组的人更少,加上姗姗来迟的ZJ-SPORT,一共是5个车队,7个车手。

    但?是别忘了他们还有三?组和青年组啊。

    这两个组别加起?来一共有29个车手。

    车手配备一个领航员,再加上车队的其?他工作人员,一下子整个小镇的人就多了好多,显得过?于热闹和嘈杂了。

    这下子哪还有什么童话气氛。

    吴知眷把脑子里对于北欧的美好童话给抛在脑后,回到了比赛上面。

    众人抵达营地,开始布置好自己这边的场地。

    专门的维修区域,停放着各种?各样的零配件,轮胎,还有唯一一辆赛车。

    赛车依旧是从环塔时?期开始,至今还没?发生改变的白和紫涂装,车号则发生了改变。

    达喀尔的313号被?裁下来进行?收藏,现在贴上去的是FIA发的WRC比赛车号——53号,又是3,和这个数字多多少少有点缘分。

    WRC后面的赛车号码是按照报名的顺序来安排的,吴知眷的报名比较迟,所以拿到的挺后的数字。

    她今天看到还有比她最后的车号,58号,这么一看她居然还不是最迟报名的。

    进行?改变的除了车号,现在还多了不少赞助商贴在了汽车上面。

    说实话,现在老战友的颜值比起?在环塔和达喀尔前?期来说,真的变“丑”了……

    不行?,不可以嫌弃赞助商!要抱着上面贴着的是钱的想法,这样就会变得顺眼起?来。

    白紫色涂装依旧是以白为大面积色块,小部分是浅浅的紫色,这种?偏向于薰衣草的紫色让整辆车显得有点温柔和秀气。

    其?实她们的战车也确实“变秀气”了,相比较在达喀尔的来说。

    WRC有WRC的技术要求,一组和二?组也有不同?的技术要求。

    二?组的动力也好,外壳也罢,都比一组要“次一等”,这并不是FIA想要“打压”二?组,让二?组的成绩没?办法超越一组。单纯是这种?“打压”做法反而是二?组参赛车队更期望的。

    因为如?果不限制死上限,其?他车队砸钱,小车队怎么玩?破坏平衡了!真有那本事砸钱研发搞更牛逼赛车的车队,请上一组谢谢,不要在二?组炸鱼。

    他们赛车又没?有什么升降级制度,想要待在二?组还是去一组,不就是看车队报名以及交出怎么样的一辆车决定的。

    至于一组,同?样也有技术限制成本限制之类的。

    曾经WRC有过?没?有技术限制无限改装的组别,那个组别叫做WRC B组,也被?称为死亡B组。

    死亡B组是以数条生命为代价才被?叫停的。一旦不作限制,永远都猜不到为了达到最极端的成绩,可以做出什么样的改装。

    吴知眷那变秀气的老战友,主要是马力变成了285匹,尾翼也改小了不少。

    外面属于脱兔的车壳倒是没?怎么改变。

    还好在达喀尔的时?候用脱兔就是两厢车,如?果是三?厢车那就得换车壳或者就真的得用原定的车。

    与之能作为对比的是一组的马力基本是380匹,相差接近100匹的马力,注定两个组别的成绩是会有一条线作为划分,这是性能决定不是人的技术能够决定的。

    故而来到二?组的吴知眷也没?想着开着二?组的车可以干掉一组的车手。

    ……做个梦比较快一点。

    她还是少了一个赛段的成绩,所以她刚来的目标也定得不高?。

    今年总分进个前?三?,试试站上WRC领奖台的滋味。

    来到瑞典的第一天,是在赛事文件登记提交巴拉巴拉这些东西里面度过?的,还有参会了解一下相关的信息和行?程安排等。

    事实证明,就算是跑到北欧也是避免不了开会的。

    来到瑞典的第一天就在无聊又不得不做的文书中度过?。

    第二?天才是车手们可以出去的勘路日。

    勘路当然不是开赛车出去的,是一辆普通车,没?有涂装,没?有改装,就正正常常的家用车,底下另外加上防滑链那种?,用来给每个车手开出去勘路等级做路书。

    去勘路也得由组委会安排,也是间隔发车,以免堵车。

    开普通的家用车,就没?必要穿赛车服。

    吴知和吴眷穿着的都是常服,那个做运动服装的赞助商提供的,上面还印着车队图标。

    上身穿着的是灰白色过?膝长度羽绒服,穿着那么不耐脏羽绒服的一看就是南方人。

    她们的身高?要弄来女装过?膝羽绒服难度还不小,这还是厂商定制的。

    之前?听?说北欧的人都长得特别高?,感觉衣服应该在这买才对,那就不至于让厂商还要另外做了,成本贼大。

    算了,这是赞助商打广告的东西,应该付出的成本。

    下身是一条黑色长裤,里面还加了一条秋裤,鞋子也是厚实的雪地靴。

    最引人注目的是她们头?上戴着的保暖耳罩,看着就很好rua的毛茸茸质感,颜色还是特别可爱的粉红色。

    这一大片的色系里面冒出了粉红色,不显眼不行?,一眼扫过?去就发现了这段时?间风头?正劲的姐妹俩。

    这着装怎么看着像是跑错了片场。

    而且她们感觉…

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